聚合物乳液对水泥砂浆粘接强度的改进作用

研究了聚合物水泥砂浆（ＰＣＭ）与普通水泥砂浆之间的粘接强度，主要研究了乳液种类和掺量、偶联剂的加入、表面预处理及粗糙程度对粘接强度的影响。     

隧道水泥混凝土路面工程质量控制实例分析

通过工程实例，对隧道水泥混凝土路面出现的混凝土劈裂抗拉强度不足的质量问题进行了分析．针对工程实际情况，采取原材料质量控制、配合比调整、施工工艺改进等技术措施，使混凝土的劈裂抗拉强度不足的问题得到较好解决．     

水泥浆胶凝期间套管柱受力和形变规律

套管柱注水泥结束后 ,由于水化热的作用使水泥浆在胶凝过程中产生升温现象 ,并随之失重。温度、压力的共同作用会使套管柱发生很大的形变。随着水泥的固化 ,这种形变也会被固结在水泥封固段内 ,影响其使用性能。在调研大量资料的基础上 ,利用数值计算方法得到了水泥胶凝过程中温度变化的动态数据。对某油田实测数据进行了统计分析 ,得出了水泥浆失重时的压力计算公式。根据有限元理论 ,推导出套管段长度与温度、压力、水泥及套管表面剪切应力之间的关系式。在此基础上 ,计算得到了水泥浆胶凝过程中套管的动态变化。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

文章针对如何治理与预防脱空、唧泥等病害，阐述了搞好水泥砼路面的养护，延长公路的使用寿命，改善其通行能力。具有十分重要的意义。     

新型碱矿渣水泥的研制

研制了一种无硅酸盐熟料的新型碱矿渣水泥、矿渣掺量可达８０％－９０％，压强可达６５ＭＰａ以上，工业化生产具有能耗低，污染少，投资少的特点。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层反射裂缝的防治

旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是目前旧路改造中常用的方法，根据不同形式产生反射裂缝的原因，提出相应的处理措施及综合整治办法。     

人工摊铺水泥混凝土路面的平整度控制

介绍了人工摊铺水泥混凝土提高平整度的方法，并总结了施工中配置机具的施工工艺过程。     

水泥稳定钢渣 碎石路面基层材料试验研究

利用钢渣的活性,避免钢渣的不稳定性,添加碎石,优选级配,对不同比例组合水泥稳定钢渣碎石路面基层材料进行了击实、无侧限抗压强度、间接抗拉强度、稳定性和抗冲刷等试验,并对各项力学性能指标做了深入分析．试验与分析显示,只要设计得当,水泥稳定钢渣碎石完全可以满足路面基层材料使用性能要求．作为工业废渣的钢渣在路面基层的合理有效应用,可以节约石料开采的费用,减少钢渣废弃的污染,实现经济和环境保护的双重效益．     

玄武岩纤维对不同胶凝材料混凝土的强韧化效应

为了研究玄武岩纤维对不同胶凝材料混凝土的强韧化效应,制备了玄武岩纤维增强普通硅酸盐水泥混凝土BFROPCC与玄武岩纤维增强地质聚合物混凝土BFRGC.采用φ100mm SHPB试验装置,分别研究了BFROPCC与BFRGC的冲击力学性能,并分析了玄武岩纤维对普通硅酸盐水泥混凝土OPCC与地质聚合物混凝土GC的强韧化效应...     

氯盐环境中硫铝酸盐水泥的耐侵蚀行为

将硫铝酸盐水泥试块放入水和3种氯盐浸蚀液,连续28 d更换侵蚀液后,测试各龄期试块强度和浸蚀液中离子浓度,并作体视显微镜(SM)和X射线衍射(XRD)分析。结果表明:28 d的MgCl2浸蚀溶液中试块强度最低,p=58.2 MPa,略低于水中试块强度,c(Cl-)由0.63 mol.L-1降至0.28 mol.L-1,c(Mg2+)由0.32 mol.L-1降至0.16 mol.L-1,试块表面析出大量Mg(OH)2细小盐晶,MgCl2对试块有交叉侵蚀作用。